
KAYAK's inzichten en trends voor vluchten naar Zuidoost-Azië
Krijg datagedreven inzichten en trends rondom vluchten naar Zuidoost-Azië om de goedkoopste vluchten, de beste vliegtijden en meer te vinden.
Wat kost de goedkoopste vlucht naar Zuidoost-Azië?
Het goedkoopste vliegticket naar Zuidoost-Azië vanuit Nederland dat in de afgelopen 5 dagen werd gevonden was naar Singapore, een retourvlucht voor € 698. De populairste route is Amsterdam (AMS) naar Luchthaven van Bangkok Suvarnabhumi (BKK) en het goedkoopste ticket voor een retourvlucht dat in de afgelopen 5 dagen voor deze route is gevonden, was € 795.
Wat is de goedkoopste maand om vanuit Nederland naar Zuidoost-Azië te vliegen?
De goedkoopste maand om van vanuit Nederland naar Zuidoost-Azië te vliegen is september, wanneer de tickets (retour) gemiddeld € 420 kosten. De duurste maanden daarentegen, zijn juli en december, wanneer tickets voor retourvluchten gemiddeld respectievelijk € 682 en € 646 kost.
Wat is het goedkoopste moment van de dag om naar Zuidoost-Azië te vliegen?
Het goedkoopste moment van de dag om naar Zuidoost-Azië te vliegen is meestal 's nachts, wanneer retourvluchten gemiddeld € 937 kosten Een ochtendvlucht is gemiddeld rond 100% goedkoper dan een avondvlucht. Het duurste moment van de dag om naar Zuidoost-Azië te vliegen is meestal 's avonds, wat de piekreistijd is en wanneer een ticket gemiddeld € 1040 kost.
Hoelang van tevoren zou ik een vlucht vanuit Nederland naar Zuidoost-Azië moeten boeken?
Om voor je vlucht vanuit Nederland naar Zuidoost-Azië een prijs te krijgen die onder het gemiddelde ligt, kun je het beste ongeveer 3 weken voor vertrek boeken. Je bespaart zo 22% in vergelijking met een lastminute boeking. Voor de allerlaagste prijs kun je volgens onze gegevens het beste 13 weken voor vertrek boeken.
Hoeveel vliegvelden zijn er in Zuidoost-Azië?
Er zijn 23 luchthavens in Zuidoost-Azië. De drukste luchthaven is Luchthaven van Singapore Intle Changi )SIN), met 16% van alle vluchten die hier aankomen.
Hoelang duurt de vlucht naar Zuidoost-Azië?
Een gemiddelde non-stop vlucht vanuit Nederland naar Zuidoost-Azië duurt 22u 31m, met een afstand van 16568 km. De kortste route is Amsterdam (AMS) naar Hanoi (HAN) met een gemiddelde vliegduur van 11u 00m.
Hoeveel rechtstreekse vluchten naar Zuidoost-Azië zijn er iedere dag?
Er zijn elke dag ongeveer 20 directe vluchten vanuit Zuidoost-Azië naar Nederland. De meeste vluchten (47%) vertrekken 's middags.
Hoeveel rechtstreekse vluchten naar Zuidoost-Azië zijn er iedere week?
Iedere week zijn er ongeveer 137 directe vluchten binnen Nederland naar Zuidoost-Azië. De dag waarop de meeste vluchten vertrekken is zaterdag, met 18% vluchten die op deze dag vertrekken.
Hoeveel langeafstandsvluchten naar Zuidoost-Azië zijn er iedere week?
Er zijn geen middellangeafstandsvluchten (3 tot 6 uur) of korteafstandsvluchten (maximaal 3 uur) naar Zuidoost-Azië. In plaats daarvan zijn er 137 langeafstandsvluchten (6 tot 12 uur), waarvan de meeste aankomen vanuit Amsterdam.
Vanuit hoeveel steden zijn er directe vluchten naar Zuidoost-Azië?
Vanuit Nederland zijn er directe vluchten naar Zuidoost-Azië vanuit 1 stad. Deze stad is Amsterdam en er zijn iedere week 137 directe vluchten.
Goed om te weten
Laagseizoen | juni |
|---|---|
Hoogseizoen | juli |
Veelgestelde vragen - Vliegticket boekingen naar Zuidoost-Azië
Tips voor het vinden van goedkope vliegtickets naar Zuidoost-Azië
Beoordelingen van de top 5 vliegmaatschappijen die naar Zuidoost-Azië vliegen
Prima vlucht. Kort voor vertrek nog een update geboekt. Ging eenvoudig en scheelde wachttijd bij inchecken en boarden.
Business class mag business class zijn. Wellicht stoelen nu echt vervangen naar 2-2?
Prima korte vlucht met een snack en wat te drinken.
Hoewel ik mij realiseert dat business class in Europa uitgekleed is, verwacht ik toch bij binnenkomst in het vliegtuig een begroeting, het noemen bij achternaam en een service niveau wat hoger ligt dan simpelweg doen wat je minimaal moet doen. Het cabinepersoneel was drukker met zichzelf, grapjes en rollen, dan met de feitelijke service aan hun gasten
Super geholpen bij inchecken, betere plek en business class eten gekregen. Super gevoel van priority.
Als ik KLM boek, betaal ik iets meer voor een iets luxere ervaring, maar ik voel me toch een tweederangs passagier. Ik krijg standaard een plaats in het midden, word verplicht mijn handbagage in te checken en mag pas als laatste boarden. De vlucht zelf was verder prettig en keurig op tijd en ook de service van het personeel was prima.
Volle vlucht, de extra beenruimte, bijgeboekt, was perfect. Wisselende temperaturen gedurende de vlucht. Vriendelijke bemanning.
Zeer koud in de businessclass. Iedereen deed zijn jas aan. Gevraagd of het iets warmer kon waar ja werd opgezegd maar wat niet gebeurde.
vluchtvertragingen kunnen verder worden aangekondigd, zodat u niet urenlang op de luchthaven hoeft te wachten
Covid protocol was badly monitored. Coughing people without a mask. Thank you KLM for your ignorance.
Ideaal is tegenwoordig dat op veel vluchten satelliet internet gratis is. Eten was deze keer ook erg lekker.
Prima, economy stoelen prima, beenruimte ook prima. Eten was ok, blijft vliegtuig eten. Drank keuze voldoende. Entertainment ok, aanbod is wat beperkt. Al met al geen slechte ervaring maar ook zeker geen wow ervaring ten opzichte van wat andere gerenommeerde airlines. Mijn verwachtingen waren hoger dan de realiteit voor een airline die zichzelf op nummer 1 zet.
Online inchecken voor dubbele vlucht is niet mogelijk…verder moet je geluk hebben welk vliegtuig je hebt, kans op oud mediascherm is er ook.