€40 Vind goedkope vliegtickets naar Kroatië - vergelijk en bespaar
Beste vliegdeals Kroatië
De laagste prijzen voor retourvluchten die gebruikers in de afgelopen 5 dagen op KAYAK vonden.Boek goedkope Kroatië tickets voor vluchten
Actuele deals voor retourvluchten naar Kroatië
Actuele deals voor een enkele reis naar Kroatië
Actuele deals voor last-minutevluchten naar Kroatië
Actuele deals voor rechtstreekse vluchten vanuit Nederland naar Kroatië
KAYAK's inzichten en trends voor vluchten naar Kroatië
Krijg datagedreven inzichten en trends rondom vluchten naar Kroatië om de goedkoopste vluchten, de beste vliegtijden en meer te vinden.
Wat kost de goedkoopste vlucht naar Kroatië?
Het goedkoopste vliegticket naar Kroatië vanuit Nederland dat in de afgelopen 5 dagen werd gevonden was naar Zagreb, een retourvlucht voor € 65. De populairste route is Amsterdam (AMS) naar Split (SPU) en het goedkoopste ticket voor een retourvlucht dat in de afgelopen 5 dagen voor deze route is gevonden, was € 72.
Wat is de goedkoopste maand om vanuit Nederland naar Kroatië te vliegen?
De goedkoopste maand om van vanuit Nederland naar Kroatië te vliegen is september, wanneer de tickets (retour) gemiddeld € 155 kosten. De duurste maanden daarentegen, zijn maart en november, wanneer tickets voor retourvluchten gemiddeld respectievelijk € 287 en € 262 kost.
Wat is het goedkoopste moment van de dag om naar Kroatië te vliegen?
Het goedkoopste moment van de dag om naar Kroatië te vliegen is meestal 's ochtends, wanneer retourvluchten gemiddeld € 273 kosten Een ochtendvlucht is gemiddeld rond 6% goedkoper dan een avondvlucht. Het duurste moment van de dag om naar Kroatië te vliegen is meestal 's nachts, wat de piekreistijd is en wanneer een ticket gemiddeld € 308 kost.
Hoelang van tevoren zou ik een vlucht vanuit Nederland naar Kroatië moeten boeken?
Om voor je vlucht vanuit Nederland naar Kroatië een prijs te krijgen die onder het gemiddelde ligt, kun je het beste ongeveer 4 weken voor vertrek boeken. Je bespaart zo 21% in vergelijking met een lastminute boeking. Voor de allerlaagste prijs kun je volgens onze gegevens het beste 26 weken voor vertrek boeken.
Hoeveel vliegvelden zijn er in Kroatië?
Er zijn 8 luchthavens in Kroatië. De drukste luchthaven is Luchthaven van Zagreb )ZAG), met 43% van alle vluchten die hier aankomen.
Hoelang duurt de vlucht naar Kroatië?
Een gemiddelde non-stop vlucht vanuit Nederland naar Kroatië duurt 4u 19m, met een afstand van 1921 km. De kortste route is Rotterdam (RTM) naar Pula (PUY) met een gemiddelde vliegduur van 1u 45m.
Hoeveel rechtstreekse vluchten naar Kroatië zijn er iedere dag?
Er zijn elke dag ongeveer 30 directe vluchten vanuit Kroatië naar Nederland. De meeste vluchten (46%) vertrekken 's ochtends.
Hoeveel rechtstreekse vluchten naar Kroatië zijn er iedere week?
Iedere week zijn er ongeveer 205 directe vluchten binnen Nederland naar Kroatië. De dag waarop de meeste vluchten vertrekken is vrijdag, met 17% vluchten die op deze dag vertrekken.
Hoeveel langeafstandsvluchten naar Kroatië zijn er iedere week?
Er zijn geen langeafstandsvluchten (6 tot 12 uur) of middellangeafstandsvluchten (3 tot 6 uur) naar Kroatië. In plaats daarvan zijn er 205 korteafstandsvluchten (maximaal 3 uur), waarvan de meeste aankomen vanuit Amsterdam.
Vanuit hoeveel steden zijn er directe vluchten naar Kroatië?
Vanuit Nederland zijn er directe vluchten naar Kroatië vanuit 3 steden. De stad met de meeste directe vluchten is Amsterdam, met iedere week 181 directe vluchten.
Goed om te weten
Laagseizoen | januari |
|---|---|
Hoogseizoen | juli |
Goedkoopste vlucht | € 40 |
Veelgestelde vragen - Vliegticket boekingen naar Kroatië
Tips voor het vinden van goedkope vliegtickets naar Kroatië
Beoordelingen van de top 5 vliegmaatschappijen die naar Kroatië vliegen
Prima vlucht. Kort voor vertrek nog een update geboekt. Ging eenvoudig en scheelde wachttijd bij inchecken en boarden.
Prima vlucht. Kort voor vertrek nog een update geboekt. Ging eenvoudig en scheelde wachttijd bij inchecken en boarden.
Business class mag business class zijn. Wellicht stoelen nu echt vervangen naar 2-2?
Prima korte vlucht met een snack en wat te drinken.
Hoewel ik mij realiseert dat business class in Europa uitgekleed is, verwacht ik toch bij binnenkomst in het vliegtuig een begroeting, het noemen bij achternaam en een service niveau wat hoger ligt dan simpelweg doen wat je minimaal moet doen. Het cabinepersoneel was drukker met zichzelf, grapjes en rollen, dan met de feitelijke service aan hun gasten
Super geholpen bij inchecken, betere plek en business class eten gekregen. Super gevoel van priority.
Als ik KLM boek, betaal ik iets meer voor een iets luxere ervaring, maar ik voel me toch een tweederangs passagier. Ik krijg standaard een plaats in het midden, word verplicht mijn handbagage in te checken en mag pas als laatste boarden. De vlucht zelf was verder prettig en keurig op tijd en ook de service van het personeel was prima.
Volle vlucht, de extra beenruimte, bijgeboekt, was perfect. Wisselende temperaturen gedurende de vlucht. Vriendelijke bemanning.
Zeer koud in de businessclass. Iedereen deed zijn jas aan. Gevraagd of het iets warmer kon waar ja werd opgezegd maar wat niet gebeurde.
Personnel, goede stoel en verbinding op tijd. Gate op Dubai was krap, maar ging ok
Covid protocol was badly monitored. Coughing people without a mask. Thank you KLM for your ignorance.
Helaas veel vertraging gehad . Ruim 2 uur . Verder zoals gewoonlijk met transavia . Geen problemen .
Prima voor dat geld. Wel erg dure koffers als extra.
Transavia personeel was top. Security personeel op luchthaven Kos erg onvriendelijk.
Personeel was asociaal, het toestel was niet schoongemaakt. Het was echt dramatisch slecht.
I asked for a refund because I was covid positive and nobody responded yet.
Slecht. 2,5 uur vertraging en de koffers mochten in die tijd buiten in de regen staan. Alles nat. Bizar
Niets is leuk aan Ryanair en alles kan veel beter. Anderhalf uur vertraging terwijl we al in het vliegtuig zaten. Glaasje water?! Ryanair geeft niets weg, ook geen glaasje water bij een lange vertraging. Dit was eens maar nooit meer Ryanair